快捷搜索:  as

你会在车上找到哪一些物联网技术

你还记得以前的汽车有多简单吗?带有模拟刻度盘和仪表的仪表板,可显示燃油、温度和速率等基础功能? 假如发念头呈现问题,机油灯就会亮,然后你就可以把车开到维修店(假如你是一名机器师,你以致可以自己修理它)。

本日,新车基础都配备了大年夜量的传感器和电子系统,可以监控从轮胎压力到燃油耗损的各类状况,并在故障发生时进行故障诊断。

BT汽车奇迹认真人马丁·亨特表示,现在正在发生变更的是,连接性和数据已经逾越了汽车本身,使得车辆成为“物联网”日益增长的一部分。

例如,当你上车时,要做的第一件事是什么?对我们许多人来说,是连接我们智妙手机的蓝牙,是以我们可以随时接打电话(应用智妙手机定和解锁我们汽车只是光阴问题)。我们可能做的第二件事是打开卫星导航或开启行车记录仪。

汽车工业迅速使用物联网来得到竞争上风。鼓吹册和网站夸耀传感器、远程信息处置惩罚和收集连接使驾驶更安然、更高效和更愉悦。到2020年,举世五分之一的车辆将拥有某种无线收集连接,而现在,领先的汽车制造商已经供给了可供下载的利用法度榜样,以充分使用车辆智能和连接性。

有什么来由不爱好?驾驶应该更安然、更轻易,分外是当我们的城市变得“更智慧”时。本地传感器可以监控交通流量并供给蹊径状况的实时信息。虽然30%的城市拥堵是由探求泊车位的司机引起的,但这些定位办事可以赞助我们办理拥堵问题并找到车位。

当与汽车中的传感器结合应用时,这些数据可用于为驾驶员供给指示,赞助他们前进燃油效率,削减二氧化碳和其他有害气体排放——这个问题越来越多地被列入政府议事日程。

在车内,更多“信息娱乐”将有助于减轻旅途压力,让旅途加倍开心,例如后座的游客可以不雅看他们爱好的片子或玩收集游戏。跟着移动收集连接的改良,办事和体验的范围只会变得越来越好。

然而,我们不能漠视这样一个事实,即联网汽车为收集罪犯创造了新的时机。

一辆汽车可能有150个自力的传感器(这个数字可能会持续增长),以及我们的智妙手机和其他移动设备。我们不盼望黑客使用它们作为后门偷偷进入并滋扰汽车的运行,或者偷取有代价的信息。

是以,就像我们在网上治理小我家当时学会保护自己一样,无论是购买、租赁照样共享汽车,我们都必要对我们的联网汽车做同样的工作。

然而,这也引出了一个问题——在购买联网汽车时,我们破费者是否觉得收集安然是一个异常紧张的选项?对付黑客来说,联网汽车是一个可以使用的时机,足以让他们找到进入车辆内部运作的道路。

以轮胎压力监测系统(TMPS)为例,每个轮胎中的传感器收集将轮胎压力信息无线传输到车辆的核心谋略机系统,假如旌旗灯号被挟制,则可以得到特定汽车在任何给准光阴的位置。

当然,汽车制造商异常注重收集安然。汽车制造商不仅在车辆中构建了适当步伐,而且他们使用道德黑客等专业安然办事,并向收集安然专家付费以进击他们的车载系统,看看黑客能否可以找到侵入的措施。

道德黑客给制造商供给自力的技巧评估,评估他们车辆中连网操作系统的安然性,以及外部情况,例如经销商、后端信息娱乐系统等。

道德黑客对有线和无线收集根基举措措施、设备和利用法度榜样进行深度测试,在犯罪分子发明破绽之前赓续探求破绽。在经销商处,将对用于诊断故障的设备进行测试,并对履行测试工程师的认证历程进行核查。

道德黑客供给周全的端到端测试。2017年,克莱斯勒推出了首个“破绽奖励”计划,向黑客供给2500美元的奖金,这些黑客提醒他们留意车辆中潜在的安然破绽。

然则,作为车主和司机的我们也有责任。我们是否懂得风险以及若何保护自己?当我们购买新的联网汽车时,我们是否会对其收集安然防御提出疑问?当我们的车辆去维修或保养时,我们能确定工程师用于诊断的条记本电脑没有恶意软件或病毒?我们是否确保我们连接到车辆的小我设备拥有最新的软件和安然更新?只有周全的筹划和测试才能确保破费者的安然需求,并创造出制造商、司机和行人都能认为舒适的汽车。

而且这不仅仅是我们拥有的汽车,当我们应用租赁或城市汽车共享办事时,我们同样必要审慎小心,不要将小我数据(联系人、家庭地址、浏览历史、社交媒体登录)留在第三方车辆中。

是以,假如我们要享受这些物联网功能,并使驾驶员、游客和其他蹊径应用者受益,那么保护联网汽车将是至关紧张的。对付我们作为客户而言,安然应该是我们在选择购买或租用下一辆汽车时要反省的内容,以及燃油经济性、机能和安然性。

责任编辑:ct

您可能还会对下面的文章感兴趣: